В мире глобальной торговли и финансов произошли серьёзные изменения. Старинная английская пословица «Don’t put all your eggs in one basket» (Не клади все яйца в одну корзину) приобрела новый смысл для российского бизнеса. В этой статье мы рассмотрим, как компании адаптируются к новым реалиям, находя нестандартные решения в области логистики и финансов.
🕵️ Американский «десант» и новые законы
В июле Киргизию посетила делегация из США, представляющая различные ведомства. Их миссия была ясна: проверить, насколько тщательно Киргизия соблюдает предписанные санкционные условия. Результаты этой проверки не заставили себя ждать.
Новый закон и его последствия
5 сентября был принят новый закон, существенно ограничивающий деятельность местных банков. Согласно этому закону, запрещается проведение платежей из Киргизии в другие страны, если оплаченные товары физически не поступают на территорию Киргизии. Это постановление вступило в силу уже 25 сентября, фактически завершив эпоху расцвета киргизских банков как посредников в международных платежах.
Ключевые положения закона
Закон запрещает «…принимать к исполнению платежные поручения и иным образом осуществлять расчеты по контрактам, заключенным иными лицами, предметом которых являются товары, работы и услуги, следующие из иностранных государств или в иностранные государства, без реальной поставки на территорию Кыргызской Республики…».
Однако, важно отметить, что закон предусматривает исключения для уполномоченных госкомпаний, определенных кабинетом министров. Это оставляет некоторые лазейки для сохранения части платежных потоков.
💼 Влияние на бизнес и банковский сектор
Торговые дома: падение привлекательности
Торговые дома, созданные в Киргизии, потеряли около 90% своей привлекательности. В ответ на новые ограничения, многие из них начали открывать счета в России, продолжая выполнять функцию финансового агента, но уже с расчетами на территории РФ.
Адаптация бизнеса
Несмотря на ограничения, торговые дома продолжают играть роль оптимизатора прибыли. Эта функция остаётся актуальной для любого торгового дома из любой юрисдикции, при условии правильного оформления документов.
🚛 Новые схемы логистики
Растаможка в Киргизии
Некоторые компании начали растаможивать свои грузы в Киргизии, оплачивая 12% НДС. После ввоза в Россию они доплачивают разницу в НДС, составляющую 8%. В среднем стоимость растаможки в Киргизии оказывается на 10-15% ниже, чем в России.
Логистические сложности
Основная проблема заключается в транспортировке габаритных грузов. Вместо морских и железнодорожных перевозок приходится использовать автомобильный транспорт. На профессиональном жаргоне логистов это называется «везти на ишаках» 😉
💱 Диверсификация платежных методов
Прямые платежи и финансовые агенты
Некоторые компании продолжают осуществлять платежи напрямую из России в Китай. Другие успешно перешли на оплату через финансовых агентов. Третьи работают через ВТБ Шанхай, несмотря на высокие комиссии.
Стратегия «не все яйца в одну корзину»
Наиболее предусмотрительные бизнесмены используют комбинацию всех вышеперечисленных методов. Они также ввозят товары на территорию таможенного союза ЕАЭС, проводя таможенное оформление в Киргизии, Казахстане и Армении. Это делается с учетом возможного ужесточения санкций и потенциальной приостановки деятельности финансовых агентов.
🌏 Поиск новых юрисдикций
Трудности с традиционными посредниками
Уже возникают сложности с проведением платежей через такие юрисдикции, как Гонконг, Дубай, Турция. В ответ на это импортеры начали поиск более экзотических юрисдикций для продолжения своей деятельности.
Новые игроки на рынке
На горизонте появляются новые страны-посредники: Монголия, Индонезия, Таиланд. Эти страны могут стать новыми хабами для проведения международных платежей и логистических операций.
🛃 Особенности таможенного оформления в ЕАЭС
Сложности работы с бывшими советскими республиками
Растаможка в республиках бывшего СССР представляет собой ряд сложностей:
- Необходимость «понятийных» договоренностей с местными кланами
- Учет особенностей работы таможенной службы и налоговой инспекции
- Риски обмана со стороны местных посредников
Несмотря на эти трудности, есть основания полагать, что этот канал может оказаться наиболее стабильным в ближайшие годы, особенно для грузов, перемещаемых в рамках таможенного союза.
📊 Прогнозы и выводы
Рост комиссий и усложнение схем
Прогнозируется, что к концу года средняя ставка у финансовых агентов может вырасти до 6-7%. Если сейчас на 1$ у экспортера за рубежом приходится 1,5-2$ у импортеров в РФ, то через полгода-год это соотношение может измениться до 1:3 или даже 1:4.
Адаптация — ключ к успеху
Несмотря на все сложности, бизнес продолжает адаптироваться к новым реалиям. Схемы постоянно перестраиваются и оптимизируются. Международные платежи продолжают осуществляться, хотя и с большими сложностями и затратами.
Всем участникам рынка рекомендуется оставаться гибкими, постоянно искать новые пути решения проблем и не терять оптимизма. В конце концов, как говорится, «нет безвыходных ситуаций, есть только неприятные решения».